Разница между дроссельной заслонкой с двойным эксцентриком и дроссельной заслонкой с тройным эксцентриситетом
Дроссельный клапан с двойным эксцентриситетом заключается в том, что ось штока клапана отклоняется как от центра дроссельной заслонки, так и от центра корпуса. На основе двойного эксцентриситета уплотнительная пара тройного эксцентрикового дроссельного клапана заменена на наклонный конус.
Сравнение структуры:
Как двустворчатый клапан с двойным эксцентриситетом, так и дроссельный клапан с тройным эксцентриситетом могут заставить дроссельную заслонку быстро покинуть седло клапана после открытия, значительно устранить ненужную чрезмерную экструзию и царапанье между дроссельной заслонкой и седлом клапана, уменьшить сопротивление открытию, уменьшить износ и увеличить срок службы седла клапана.
Сравнение материалов:
Основные напорные части двухэксцентрикового поворотного затвора изготовлены из ковкого чугуна, а основные напорные части трехэксцентрикового поворотного затвора изготовлены из стального литья. Прочность ковкого чугуна и стального литья сопоставимы. Ковкий чугун имеет более высокий предел текучести с более низким пределом текучести 310 МПа, в то время как предел текучести литой стали составляет всего 230 МПа. В большинстве муниципальных применений, таких как вода, соленая вода, пар и т. Д., Коррозионная стойкость и стойкость к окислению ковкого чугуна лучше, чем у литой стали. Благодаря сфероидальной графитовой микроструктуре ковкого чугуна ковкий чугун лучше, чем литая сталь, снижает вибрацию, поэтому он больше способствует снижению напряжения.
Сравнение уплотняющего эффекта:
Дроссельная заслонка с двойным эксцентриситетом имеет сферическое и плавающее эластичное седло. Под избыточным давлением зазор, вызванный допуском на механическую обработку, и деформация вала клапана и дроссельной заслонки при среднем давлении делают сферическую поверхность дроссельной заслонки более плотной прилеганием к уплотняющей поверхности седла клапана. Под отрицательным давлением плавающее седло перемещается в направлении среднего давления при среднем давлении. Эффективно компенсирует зазор, вызванный допуском на механическую обработку, и деформацию вала клапана и дроссельной заслонки под действием среднего давления, чтобы реализовать обратное уплотнение.
Дроссельный клапан с тремя эксцентриками с твердым уплотнением имеет фиксированное наклонное коническое седло клапана и многоуровневое уплотнительное кольцо. При положительном давлении зазор, вызванный допуском на механическую обработку, и деформация вала клапана и дроссельной заслонки при среднем давлении делают многоуровневое уплотнительное кольцо более плотным прилеганием к уплотняющей поверхности седла клапана, но при обратном давлении многоуровневое уплотнение кольцо будет далеко от уплотняющей поверхности седла клапана, поэтому обратное уплотнение не может быть достигнуто.
